Woman Power
Сайт сильних та незалежних жінок

День Космонавтики. Як ми до цього дійшли. Хронологія

12 квітня — міжнародний день космонавтики, а з 2011 року — Міжнародний день польоту людини у космос. Саме так було вирішено перейменувати свято на 65 сесії Генеральної Асамблеї ООН. Свято присвячується в першу чергу Юрію Гагаріну, першому космонавту, який вийшов на орбіту нашої планети 12 квітня 1961 року.

Хронологія розвитку російської, а згодом, радянської космічної галузі.
XIX век. Фантастичні фантазії Жюля Верна та Герберта Уеллса про польоти до космосу надихають вчених на створення незвичної на той час техніки — повітряних куль.

1881 рік - російській морській офіцер Можайській Олександр Федорович конструює перший в світі літак, на який встановлює паровий двигун. В подальшому до розробок подібних літальних апаратів долучилися ентузіасти з США, Франції, Англій і, звісно ж, царської Росії. На жаль, документи, які б засвідчували хід випробовувань літака Можайського не збереглися.


Ескіз одної з моделей Можайського з книги Б.Д. Потьомкіна «Военная аэронавтика», 1888 р.

Російським спеціалістом по вибуховим речовинам Кібальчичем Миколою Івановичем написана праця “Проект повітроплавного приладу”, який згодом загубиться в архівах і буде надрукований лише в 1918 році. На п’яти сторінках тексту проекту, проілюстрованого двома малюнками, було викладений прогноз розвитку техніки та обґрунтована ідея космічного кораблю з реактивним двигуном, який допоможе людству вийти в космос.


Проект повітроплавного приладу Кібальчича

1883 рік — простий шкільний вчитель Ціолковський Костянтин Едуардович видає монографію “Вільний простір”, в якій пропагує ідею освоєння космічного простору.

1887 рік — Костянтин Едуардович виступає на засіданні фізичного відділення Товариства любителів природознавства з доповіддю на тему: “Теорія аеростату, який має видовжену форму в горизонтальному напрямку”. Завдячуючи своєму знанню математики та вмінню моделювати, Ціолковський зміг точніше зрозуміти принцип дії підйомної сили та обгрунтувати аеродинамічні розрахунки літального апарату.

1897 рік — Ціолковський збудував першу в Росії аеродинамічну трубу з відкритою частиною. Після експериментів з нею він публікує статтю “Тиск повітря на поверхні введеної в штучний повітряний потік”. На сьогодні ця стаття визнана як перша, серйозна наукова праця, присвячена питанням аеродинаміки.


Перша конструкція аеродинамічної труби Ціолковського

1903 рік — журнал “Научное обозрение” друкує роботу Ціолковського “Дослідження світових просторів реактивними приладами”. В ній вперше науково обґрунтована можливість космічних польотів за допомогою ракет на рідинному паливі і навіть визначені фундаментальні розрахунки їх польоту.

1921 рік —блискучий інженер, випускник реального училища Цандер Фрідріх Артурович прочитує зазначену вище публікацію і виконує власні розрахунки пілотованого польоту. На конференції винахідників він докладно розповідає про власний проект міжпланетного корабля-аероплана. За його задумом, для космічного польоту необхідно створити двокомпонентний корабель, який буде складатися з більшого аероплана для підйому і меншого аероплана для спуску.


Схема міжпланетного кораблю Цандера

До кінця 1920-х рр— в Радянському Союзі почалася розробка перших рідинних ракетних двигунів, які в майбутньому відправлять людини до зірок. Прорив в цій галузі зробив американський фізик Роберт Годдард, зумівши запустити невелику ракету в 1926 році. Ці експерименти показали, що для того, щоб подолати швидкісні і висотні бар'єри, необхідно розробити принципово нові реактивні двигуни.

1933 рік — інженер Глушко Валентин Петрович разом зі співробітниками створює новий вид двигуна, в якому в якості палива використовується гас, а в якості окислювача - азотна кислота. В цей же час Цандер вже проводить випробування своїх двигунів, в яких в якості палива використовується бензин, а окислювача - кисень. Перший успішний запуск його ракети відбувся 25 листопада. Ракета пропрацювала 22с м зуміла досягти висоти 75-80 м, розвинувши тягу в 70 кг. Ракета носила кодову назву ГВРР-Х (російською — ГИРД-Х), а її двигун ОР-2 згодом став прототипом для німецьких ракет «Фау-2».


Ракета ГИРД-Х

1945 рік — в червні цього року, в радянській зоні Німеччини був організований інститут для вивчення німецьких розробок в галузі ракетної техніки. Сюди прибули фахівці з СРСР для ознайомлення з можливостями трофейної німецької техніки. І першою під випробування потрапила «Фау-2», спроектована в конструкторському бюро Вернера фон Брауна. Ця ракета могла розвивати швидкість в 6120 км / год, дальність 320 км, а висота траєкторії - 100 км. З чуток, які поширили учасники тих подій в кінці 90-тих, саме вона стала прототипом радянської балістичної ракети Р-1.


Ракета Р-1

1954 рік — розроблений ескізний проект ракети Р-7. Ця ракета вже могла забезпечити дальність польоту понад 8 тис км. При цьому конструктори вважали, що подальше удосконалення ракети дозволить їй подолати земне тяжіння і стати першою космічною ракетою.


Хвостова частина Р-7, з багатокамерними двигунними установками

За повоєнні десятиліття в Радянському Союзі під керівництвом Сергія Павловича Корольова було розроблено і випробувано 16 типів рідинних ракет. Головною з них стала перша в світі міжконтинентальна балістична ракета Р-7, надійність і новизна якої дозволила в подальшому створити ціле сімейство ракет-носіїв і відкрити новий етап в розвитку радянської та світової космонавтики.

4 жовтня 1957 року — успішний запуск першого в світі штучного супутника Землі.
О 22 год 28 хвилин за московським часом найяскравіший світло осяяло нічну казахський степ і ракета Р-7 з оглушливим ревом пішла вгору. Ось як описує цю подію Чекунов Б.С., оператор пульта пуску космодрому Байконур:

«Увага всіх була прикута до пульта: кнопок і транспарантів. Одні транспаранти гасли, інші спалахували, а в голові як би проходила вся схема роботи при запуску ... Нарешті загорівся транспарант «Підйом». Це означало, що ракета стартувала. Це було о 22 годині 28 хвилин за московським часом. Халдеїв зібрав останні підписи в бортовому журналі, які підтверджували виконання відповідних операцій при підготовці пуску. З пультової ніхто не виходив - це стало вже одним з правил - до закінчення активної ділянки польоту ракети нікому не виходити. Приблизно через 310-315 секунд один з операторів системи телевимірювання доповів, що зафіксовано відділення супутника від ракети і вихід його на орбіту в призначений час. У пультової почалися вітання. Мені здається, що до свідомості випробувачів, які виконали черговий запуск ракети, в той день не дійшла до кінця думка, що вони здійснили першими в світі прорив в космос! Це прийшло значно пізніше. »

3 листопада 1957 року— успішний запуск штучного супутника з живою істотою на борту. Цією істотою була собака Лайка. При запуску телеметрія показала, що стартові перевантаження притиснули собаку до лотка контейнера, але вона залишалася спокійною, не сіпалася, хоча частота її пульсу підвищилася в три рази. Після того, як Лайка виявилася вже в стані невагомості, частота її пульсу відновилася до майже нормальних значень, а її рухова активність стала помірною і плавною. Електрокардіограма не показала жодних патологічних змін. Таким чином, стало зрозуміло, що Лайка відчувала себе в невагомості цілком нормально.


Лайка в капсулі

12 квітня 1961 року — перший в світі політ людини в космос
Ракета-носій вивела на орбіту космічний корабель «Восток». Корабель пілотував Юрій Гагарін, а його запуском керував Сергій Корольов. Для зв'язку використовувалися позивні. У Гагагіна - «Кедр», у Корольова - «Зоря-1». Перед самим запуском космічного корабля, коли Юрій вже був в кабіні, перевірила робота всіх бортових систем, а заодно по радіозв'язку космонавт і конструктори підтримували спілкування жартами і сміхом. За словами очевидців, запуск відбувався так:

9 години 6 хвилин за московським часом. «Ракета з космічним кораблем «Восток» з оглушливим ревом спрямовується вгору. Відбувається відділення першого ступеня ракети-носія, прискорення і перевантаження зростають.
На Землі все з придихом чекають доповіді Гагаріна по радіозв'язку, але в динаміках запановує мовчання.
- «Кедр», як почуваєтеся?
Гудіння динаміків, знайомого голосу немає.
- «Кедр», відповідайте! «Кедр»! На зв'язок! Я «Двадцятий». - І в інший мікрофон. - Зв'язок! Швидко!
На пункті спостереження всім починають лізти в голову дурні думки про раптову розгерметизацію або непритомность від зростаючих перевантажень. Але несподівано в динаміці звучить голос Юрія Гагаріна: «Зкидання головного обтічника ... Бачу Землю ... Краса-то яка!» Хвилювання відступило. Згодом виявилося, що всього на кілька секунд стався збій на лінії зв'язку.

О 10 годині 55 хвилин за московським часом «Восток», облетівши земну кулю, успішно опустився в заданому районі на зоране поле колгоспу «Ленінградський шлях», на південно-західніше від міста Енгельс, неподалік від села Смєловка. За спогадами космонавта, першими людьми, яких він побачив, були жінка з донькою, які стояли біля теляти і з цікавістю за ним спостерігали.


Гагарін у кабіні кораблю "Восток-1"

Так почалася нова ера в технологічному розвитку всього людства! Сьогодні інженери розробляють пілотовані місії до інших планет, в 2027 році планується запуск пілотованого корабля на Марс з екіпажем з 4 осіб; 2028 році - висадка другої групи людей з 4 чоловік, нові модулі, всюдиходи та обладнання. І так кожні два роки.


Прототип колонії на Марсі

Коментарі

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Back to Top